About The Role

1、编制和更新车架产品的焊接工艺规程（WPS）、作业指导书（SOP）、工艺流程图等技术文件；确保所有工艺文件受控管理，版本清晰，现场可查。
2、参与新产品试制（NPI），完成工艺可行性分析；设计焊接顺序、夹具方案及定位基准，协助完成工装验证（FAI）；输出试制总结报告，提出设计优化建议（如减少焊缝、改善可达性）。
3、响应生产线的工艺问题（如变形、焊穿、尺寸偏差），组织根本原因分析（RCA）并制定纠正预防措施；协同质量、生产部门处理客户反馈的技术类问题。；
4、负责车架的质量提升、工序平衡、生产效率提升工作；持续优化焊接参数（电流、电压、速度、保护气配比等），提升一次合格率（FTT）；推动自动化焊接（机器人路径优化）应用，缩短节拍时间（Takt Time）。
5、跟踪夹具使用状态，提出维修或改进建议；参与新夹具设计方案评审，确保其满足精度与耐用性要求。
6、建立典型结构件的工艺标准模块库；对班组长和技术员进行工艺培训，提升团队整体技术水平。
7、配合完成IATF 16949、ISO 9001等体系审核所需的工艺资料准备；维护PFMEA、控制计划（Control Plan）等APQP文档。
8、分析焊材消耗数据，提出降本方案（如替代焊丝、优化填充量）；减少返修和报废，降低制造成本。
9、针对生产中出现的焊接缺陷（如气孔、裂纹、未熔合、变形等），组织或参与根本原因分析（RCA、5Why、鱼骨图等方法）。制定并跟踪纠正与预防措施（CAPA），确保问题闭环管理。
10、领导交待的其他事项等
学历：机械类、材料成型及控制工程、焊接技术与工程、车辆工程等相关专业大专及以上学历；
优先考虑：本科及以上学历，具备材料科学、自动化或工业工程辅修背景者优先。
工作经验；至少 3年以上焊接制造行业工艺技术工作经验；熟悉碳钢、高强钢等材料的焊接特性（如MAG、CO₂焊）；有汽车、摩托车车架、结构件或大型金属构件生产工艺经验者优先。
参与过至少 2个以上新车型或新项目的试制导入（NPI）全过程；具备工装夹具设计或评审经验，熟悉GD&T图纸和尺寸链分析。

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焊接工艺工程师（派驻墨西哥））(J15281)

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